Session d’essais

Road Atlanta

GP Météo : Static Clear Adhérence : Optimum Temp. : 29.7C

11 pilotes

70 tours

55% valides

1:20.964 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 14 pilotes

Pilote

Voiture

Tours

Valides

Meilleur

Écart

Bruno S.

Audi R8 LMS GT3 Evo II

19.5

7 · 58%

1:20.964

0:20.436

0:32.091

0:28.437

Meilleur tour 1:20.964

Tour potentiel 1:20.874

Moyenne valide 1:22.241

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:24.432	+3.468	+3.558	+2.191	0:21.687	0:33.345	0:29.400	Valide
2	1:23.649	--	--	--	0:20.967	0:33.441	0:29.241	Invalide
3	1:22.881	+1.917	+2.007	+0.640	0:20.997	0:32.886	0:28.998	Valide
4	1:22.863	--	--	--	0:21.900	0:32.280	0:28.683	Invalide
5	1:22.176	+1.212	+1.302	-0.065	0:21.180	0:32.445	0:28.551	Valide
6	1:30.975	--	--	--	0:29.766	0:32.631	0:28.578	Invalide
7	1:21.996	+1.032	+1.122	-0.245	0:20.718	0:32.652	0:28.626	Valide
8	1:24.852	--	--	--	0:20.991	0:34.587	0:29.274	Invalide
9	1:21.931	--	--	--	0:20.619	0:32.800	0:28.512	Invalide
10	1:21.747	+0.783	+0.873	-0.494	0:20.637	0:32.469	0:28.641	Valide
11	1:21.489	+0.525	+0.615	-0.752	0:20.649	0:32.493	0:28.347	Valide
12	1:20.964	-	+0.090	-1.277	0:20.436	0:32.091	0:28.437	Valide

Zaid A.

Audi R8 LMS GT3 Evo II

19.5

2 · 50%

1:21.381

+0.417

0:20.733

0:32.184

0:28.464

Meilleur tour 1:21.381

Tour potentiel 1:21.150

Moyenne valide 1:21.491

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:21.381	-	+0.231	-0.110	0:20.733	0:32.184	0:28.464	Valide
2	1:23.409	--	--	--	0:20.583	0:34.170	0:28.656	Invalide
3	2:07.596	--	--	--	1:06.180	0:32.589	0:28.827	Invalide
4	1:21.600	+0.219	+0.450	+0.109	0:20.502	0:32.406	0:28.692	Valide
5	1:34.653	--	--	--	0:20.601	0:33.765	0:40.287	Stands

Bruno S.

Ferrari 488 Challenge Evo

19.1

3 · 50%

1:24.513

+3.549

0:21.975

0:33.660

0:28.878

Meilleur tour 1:24.513

Tour potentiel 1:24.339

Moyenne valide 1:25.412

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:35.259	--	--	--	0:24.156	0:37.575	0:33.528	Tour de sortie
2	1:29.190	--	--	--	0:22.737	0:35.451	0:31.002	Invalide
3	1:29.196	--	--	--	0:22.734	0:37.134	0:29.328	Invalide
4	1:26.202	+1.689	+1.863	+0.790	0:22.926	0:33.909	0:29.367	Valide
5	1:24.513	-	+0.174	-0.899	0:21.975	0:33.660	0:28.878	Valide
6	1:27.822	--	--	--	0:22.923	0:34.311	0:30.588	Invalide
7	1:25.521	+1.008	+1.182	+0.109	0:22.161	0:33.486	0:29.874	Valide

kyle D.

Porsche 911 GT3 RS (992)

16.6

3 · 100%

1:29.991

+9.027

0:23.658

0:35.610

0:30.723

Meilleur tour 1:29.991

Tour potentiel 1:29.991

Moyenne valide 1:31.038

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:30.993	+1.002	+1.002	-0.045	0:23.943	0:35.616	0:31.434	Valide
2	1:29.991	-	-	-1.047	0:23.658	0:35.610	0:30.723	Valide
3	1:32.130	+2.139	+2.139	+1.092	0:23.724	0:35.919	0:32.487	Valide

pronkie B.

Ferrari 296 GT3

21.2

1 · 33%

1:42.636

+21.672

0:24.540

0:40.671

0:37.425

Meilleur tour 1:42.636

Tour potentiel 1:42.636

Moyenne valide 1:42.636

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:56.571	--	--	--	0:42.801	0:40.656	0:33.114	Tour de sortie
2	1:54.171	--	--	--	0:24.162	0:35.721	0:54.288	Invalide
3	1:54.828	--	--	--	0:31.470	0:52.314	0:31.044	Invalide
4	1:42.636	-	-	+0.000	0:24.540	0:40.671	0:37.425	Valide
5	1:47.196	--	--	--	0:23.823	0:52.461	0:30.912	Stands

Udo R.

Alfa Romeo Giulia Sprint GTA

7.8

10 · 71%

1:45.564

+24.600

0:27.036

0:41.562

0:36.966

Meilleur tour 1:45.564

Tour potentiel 1:45.222

Moyenne valide 1:48.128

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:59.139	--	--	--	0:30.279	0:48.702	0:40.158	Tour de sortie
2	1:52.122	+6.558	+6.900	+3.994	0:29.307	0:43.710	0:39.105	Valide
3	1:49.452	+3.888	+4.230	+1.324	0:28.341	0:42.507	0:38.604	Valide
4	1:49.260	+3.696	+4.038	+1.132	0:27.756	0:43.239	0:38.265	Valide
5	1:48.918	+3.354	+3.696	+0.790	0:27.792	0:43.332	0:37.794	Valide
6	1:47.583	+2.019	+2.361	-0.545	0:27.333	0:42.360	0:37.890	Valide
7	1:46.989	+1.425	+1.767	-1.139	0:27.072	0:42.255	0:37.662	Valide
8	1:46.905	+1.341	+1.683	-1.223	0:27.285	0:42.069	0:37.551	Valide
9	1:46.452	+0.888	+1.230	-1.676	0:26.694	0:42.201	0:37.557	Valide
10	1:45.564	-	+0.342	-2.564	0:27.036	0:41.562	0:36.966	Valide
11	1:56.523	--	--	--	0:27.168	0:42.264	0:47.091	Invalide
12	3:52.296	--	--	--	2:31.947	0:42.279	0:38.070	Invalide
13	1:48.036	+2.472	+2.814	-0.092	0:27.297	0:43.014	0:37.725	Valide
14	1:45.765	--	--	--	0:26.646	0:41.751	0:37.368	Invalide
15	2:04.542	--	--	--	0:33.015	0:53.985	0:37.542	Invalide
16	1:46.413	--	--	--	0:27.042	0:41.925	0:37.446	Stands

kyle D.

Honda S2000 AP1

9.9

1 · 50%

1:47.985

+27.021

0:28.434

0:41.661

0:37.890

Meilleur tour 1:47.985

Tour potentiel 1:47.985

Moyenne valide 1:47.985

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:02.160	--	--	--	0:27.513	0:55.986	0:38.661	Tour de sortie
2	1:51.498	--	--	--	0:28.701	0:44.829	0:37.968	Invalide
3	1:47.985	-	-	+0.000	0:28.434	0:41.661	0:37.890	Valide

William A.

Datsun 240Z (S30)

8.1

3 · 100%

1:49.173

+28.209

0:27.339

0:43.413

0:38.421

Meilleur tour 1:49.173

Tour potentiel 1:49.011

Moyenne valide 1:53.447

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:12.057	--	--	--	0:42.936	0:45.981	0:43.140	Tour de sortie
2	2:00.726	+11.553	+11.715	+7.279	0:28.416	0:43.986	0:48.324	Valide
3	1:50.442	+1.269	+1.431	-3.005	0:28.770	0:43.302	0:38.370	Valide
4	1:49.173	-	+0.162	-4.274	0:27.339	0:43.413	0:38.421	Valide

Thomas H.

Toyota Supra MKIV

2 · 22%

1:49.977

+29.013

0:30.330

0:45.087

0:34.560

Meilleur tour 1:49.977

Tour potentiel 1:48.954

Moyenne valide 1:52.799

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:56.757	--	--	--	0:31.443	0:48.177	0:37.137	Tour de sortie
2	1:57.486	--	--	--	0:35.241	0:45.621	0:36.624	Invalide
3	2:05.022	--	--	--	0:29.709	0:48.462	0:46.851	Invalide
4	2:15.030	--	--	--	0:57.438	0:43.221	0:34.371	Invalide
5	1:51.378	--	--	--	0:31.026	0:42.825	0:37.527	Invalide
6	2:01.539	--	--	--	0:28.230	0:58.485	0:34.824	Invalide
7	1:49.110	--	--	--	0:30.774	0:44.757	0:33.579	Invalide
8	1:55.620	+5.643	+6.666	+2.821	0:29.307	0:49.512	0:36.801	Valide
9	2:01.623	--	--	--	0:31.530	0:55.200	0:34.893	Invalide
10	1:49.977	-	+1.023	-2.822	0:30.330	0:45.087	0:34.560	Valide
11	1:51.240	--	--	--	0:30.147	0:47.316	0:33.777	Stands

ChiChiLeno A.

BMW M3 E46 CSL

0 · 0%

Domenico S.

Ford Mustang GT3

18.3

0 · 0%

Enrico Z.

Mazda MX-5 ND Cup

10.1

0 · 0%

Julian D.

Ferrari 296 GT3

21.2

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:52.971	--	--	--	0:59.658	1:04.446	0:48.867	Tour de sortie
2	2:27.522	--	--	--	0:32.223	0:52.572	1:02.727	Invalide
3	1:36.822	--	--	--	0:22.845	0:37.134	0:36.843	Invalide
4	1:58.227	--	--	--	0:23.757	0:33.933	1:00.537	Stands

kyle D.

Toyota Supra MKIV

0 · 0%

Rapport de session

Pénalités et collisions

51 événements

Tour	Pilote	Type	Enquête	Pénalité	Statut
0	kyle D.	Warning	Speeding	--	Pending
0	kyle D.	Warning	Speeding	--	Pending
0	kyle D.	Warning	Speeding	--	Pending
0	kyle D.	Warning	Speeding	--	Pending
0	kyle D.	Warning	Speeding	--	Pending
3	Julian D.	Mp Teleport To Pit	Speeding	10.000s	Cleared
4	Zaid A.	Mp Teleport To Pit	Speeding	10.000s	Cleared
5	pronkie B.	Disqualification	Wrong Way	--	Pending
5	pronkie B.	Mp Teleport To Pit	Speeding	10.000s	Pending

Temps	Pilote	Contact	Impact	Dégâts
	Bruno S.	Objet x2	29.1 km/h	Non
02:07	kyle D.	Thomas H. x2	38.8 km/h	Oui
02:07	Thomas H.	kyle D.	14.2 km/h	Oui
03:00	kyle D.	Mur	7.6 km/h	Oui
03:28	Bruno S.	Mur	55.0 km/h	Oui
04:25	pronkie B.	Objet	108.5 km/h	Non
05:51	Julian D.	Objet	2.9 km/h	Non
05:53	pronkie B.	Objet	59.1 km/h	Non
06:34	Julian D.	Mur + Objet x3	46.0 km/h	Oui
06:37	pronkie B.	Mur x2	55.9 km/h	Oui
07:09	pronkie B.	Mur	134.6 km/h	Oui
08:07	Thomas H.	Bruno S. + Mur x3	31.5 km/h	Oui
08:07	Bruno S.	Thomas H.	32.8 km/h	Oui
08:15	ChiChiLeno A.	Mur x2	25.7 km/h	Oui
10:40	Zaid A.	Mur	93.1 km/h	Oui
10:51	Enrico Z.	Objet	110.2 km/h	Non
11:04	Julian D.	Mur	31.9 km/h	Oui
11:05	pronkie B.	Mur	34.6 km/h	Oui
12:01	Enrico Z.	Mur	3.8 km/h	Oui
12:27	Julian D.	Mur	50.2 km/h	Oui
13:17	Bruno S.	Voiture	28.0 km/h	Oui
13:25	William A.	pronkie B. x4	5.0 km/h	Oui
13:26	pronkie B.	William A. x2	3.5 km/h	Oui
14:47	Zaid A.	Mur	15.5 km/h	Oui
15:55	pronkie B.	Zaid A. + Mur x3	43.2 km/h	Oui
15:56	Zaid A.	pronkie B. x2	20.3 km/h	Oui
16:51	Julian D.	Mur + Objet x3	88.0 km/h	Oui
17:05	Bruno S.	Objet	72.4 km/h	Non
18:23	kyle D.	Mur x2	21.5 km/h	Oui
18:55	Thomas H.	Objet	76.5 km/h	Non
19:06	Thomas H.	Bruno S. x2	44.9 km/h	Oui
19:06	Bruno S.	Thomas H.	69.3 km/h	Oui
19:39	Julian D.	Mur	79.3 km/h	Oui
20:59	kyle D.	Objet x6	71.8 km/h	Non
22:10	Thomas H.	Objet	28.8 km/h	Non
22:42	kyle D.	Mur	29.8 km/h	Oui
23:02	kyle D.	Mur	18.2 km/h	Oui
23:58	kyle D.	Mur	3.6 km/h	Oui
24:11	Thomas H.	Mur	19.6 km/h	Oui
33:16	Udo R.	Mur	37.7 km/h	Oui
35:37	Bruno S.	Objet	7.4 km/h	Non
38:22	kyle D.	Mur	100.6 km/h	Oui

Vue de l’incident

Incident 02:07

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

kyle D. 2 voiture 38.8 km/h max

Thomas H. 1 voiture 14.2 km/h max

Séquence 0.12s

Vue de l’incident

Incident 08:07

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Thomas H. 2 voiture + 1 mur 31.5 km/h max

Bruno S. 1 voiture 32.8 km/h max

Séquence 2.96s

Vue de l’incident

Incident 13:25

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

William A. 4 voiture 5.0 km/h max

pronkie B. 2 voiture 3.5 km/h max

Séquence 0.72s

Vue de l’incident

Incident 15:55

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

pronkie B. 2 voiture + 1 mur 43.2 km/h max

Zaid A. 2 voiture 20.3 km/h max

Séquence 2.89s

Vue de l’incident

Incident 19:06

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Thomas H. 2 voiture 44.9 km/h max

Bruno S. 1 voiture 69.3 km/h max

Séquence 0.11s