Session d’essais
Laguna Seca
9
pilotes
53
tours
22%
valides
1:27.741
meilleur tour
Classement des pilotes
Résultat des essais
Retour aux résultats des essais
12 pilotes
| # | Pilote | Voiture | PI | Tours | Valides | Meilleur | Écart | S1 | S2 | S3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Ferrari 296 GT3
|
21.2 | 9 |
|
1:27.741 | - | 0:32.952 | 0:19.263 | 0:35.526 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:27.741
Tour potentiel
1:27.741
Moyenne valide
1:27.741
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
|
Audi R8 V10 performance quattro
|
13.5 | 2 |
|
1:37.410 | +9.669 | 0:36.186 | 0:22.098 | 0:39.126 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:37.410
Tour potentiel
1:37.410
Moyenne valide
1:37.410
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
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| 3 |
|
BMW M4 CSL
|
11.9 | 14 |
|
1:42.891 | +15.150 | 0:38.055 | 0:23.433 | 0:41.403 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:42.891
Tour potentiel
1:42.609
Moyenne valide
1:44.911
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
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| 4 |
|
Honda S2000 AP1
|
9.9 | 10 |
|
1:45.936 | +18.195 | 0:40.488 | 0:24.402 | 0:41.046 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:45.936
Tour potentiel
1:45.936
Moyenne valide
1:49.337
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
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| 5 |
|
BMW M4 CSL
|
11.9 | 8 |
|
1:52.377 | +24.636 | 0:42.372 | 0:23.736 | 0:46.269 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:52.377
Tour potentiel
1:52.377
Moyenne valide
1:52.377
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
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| 6 |
|
Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)
|
18.6 | 1 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
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| 7 |
ChiChiLeno A.
|
Lamborghini Countach LP5000 QV
|
9.5 | 1 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
|
Dallara EXP
|
21.6 | 3 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
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| 9 |
|
Lamborghini Huracán STO
|
15.1 | 1 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
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| 10 |
|
BMW M3 E46 CSL
|
10 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
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| 11 |
|
Ferrari 296 GT3
|
21.2 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
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| 12 |
|
BMW M4 CSL
|
11.9 | 4 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
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Rapport de session
Pénalités et collisions
| Tour | Pilote | Type | Enquête | Pénalité | Statut |
|---|---|---|---|---|---|
| 0 |
|
Warning | Speeding | -- | Pending |
| 0 |
|
Mp Teleport To Pit | Speeding | 10.000s | Cleared |
| 0 |
|
Warning | Speeding | -- | Pending |
| 9 |
|
Mp Teleport To Pit | Speeding | 10.000s | Cleared |
| 10 |
|
Warning | Wrong Way | -- | Pending |
| 10 |
|
Mp Teleport To Pit | Speeding | 10.000s | Cleared |
| Temps | Pilote | Contact | Impact | Dégâts |
|---|---|---|---|---|
|
|
|
25.2 km/h | Oui | |
| 00:00 |
|
|
21.0 km/h | Oui |
| 05:41 |
|
Mur
|
19.0 km/h | Oui |
| 10:42 |
|
Objet
|
12.5 km/h | Non |
| 11:18 |
|
|
96.9 km/h | Oui |
| 11:18 |
|
|
49.9 km/h | Oui |
| 11:43 |
|
Mur
x3
|
22.2 km/h | Oui |
| 16:45 |
|
Mur
|
40.1 km/h | Oui |
| 23:06 |
|
Mur
x2
|
13.0 km/h | Oui |
| 28:54 |
|
Mur
x2
|
20.7 km/h | Oui |
| 30:58 |
|
Mur
|
6.9 km/h | Oui |
| 36:22 |
|
Mur
|
8.6 km/h | Oui |
| 38:31 |
|
Mur
x2
|
19.6 km/h | Oui |
| 51:33 |
|
|
24.9 km/h | Oui |
| 51:33 |
|
|
86.2 km/h | Oui |
| 51:43 |
|
Mur
|
28.8 km/h | Oui |
Vue de l’incident
Incident 00:00
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Chris S.
2 voiture
25.2 km/h max
Skyed Z.
2 voiture
21.0 km/h max
Séquence
0.16s
Vue de l’incident
Incident 11:18
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Chris S.
2 voiture
96.9 km/h max
Skyed Z.
2 voiture
49.9 km/h max
Séquence
0.13s
Vue de l’incident
Incident 51:33
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Daniel K.
2 voiture + 2 mur
24.9 km/h max
Joe F.
2 voiture + 1 mur
86.2 km/h max
Séquence
3.96s