Practice Session
Mount Panorama
9
drivers
31
laps
46%
clean
2:05.331
best lap
Driver Ranking
Practice result
Back to practice results
11 drivers
| # | Driver | Car | PI | Laps | Clean | Best | Delta | S1 | S2 | S3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)
|
19.2 | 2 |
|
2:05.331 | - | 0:50.445 | 0:34.668 | 0:40.218 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Best Lap
2:05.331
Potential Lap
2:05.331
AVG Clean
2:05.952
Lap time evolution
Green laps count, red laps are invalid, blue laps are pit/outlap.
Chart unavailable.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
|
Lamborghini Huracán ST EVO2
|
17.4 | 2 |
|
2:11.484 | +6.153 | 0:52.515 | 0:37.125 | 0:41.844 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Best Lap
2:11.484
Potential Lap
2:10.491
AVG Clean
2:11.802
Lap time evolution
Green laps count, red laps are invalid, blue laps are pit/outlap.
Chart unavailable.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
|
Mazda MX-5 ND Cup
|
10.4 | 13 |
|
2:33.450 | +28.119 | 1:03.066 | 0:40.800 | 0:49.584 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Best Lap
2:33.450
Potential Lap
2:33.450
AVG Clean
2:40.994
Lap time evolution
Green laps count, red laps are invalid, blue laps are pit/outlap.
Chart unavailable.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
Pan K.
|
Mazda MX-5 ND Cup
|
10.4 | 13 |
|
2:36.918 | +31.587 | 1:05.490 | 0:41.205 | 0:50.223 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Best Lap
2:36.918
Potential Lap
2:34.683
AVG Clean
2:38.961
Lap time evolution
Green laps count, red laps are invalid, blue laps are pit/outlap.
Chart unavailable.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
|
Lotus Exige V6 Cup
|
13.9 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Best Lap
--
Potential Lap
--
AVG Clean
--
No laps recorded
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
|
Audi R8 LMS GT3 Evo II
|
19.5 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Best Lap
--
Potential Lap
--
AVG Clean
--
No laps recorded
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
|
BMW M4 GT3 Evo
|
20 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Best Lap
--
Potential Lap
--
AVG Clean
--
No laps recorded
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
Pan K.
|
Mazda MX-5 ND Cup
|
10.1 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Best Lap
--
Potential Lap
--
AVG Clean
--
No laps recorded
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
|
Ford Mustang GT3
|
18.3 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Best Lap
--
Potential Lap
--
AVG Clean
--
No laps recorded
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
|
Ferrari 296 GT3
|
21.2 | 1 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Best Lap
--
Potential Lap
--
AVG Clean
--
Lap time evolution
Green laps count, red laps are invalid, blue laps are pit/outlap.
Chart unavailable.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
|
BMW M4 GT3 Evo
|
20 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Best Lap
--
Potential Lap
--
AVG Clean
--
No laps recorded
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Session Report
Penalties and collisions
| Lap | Driver | Type | Investigation | Penalty | Status |
|---|---|---|---|---|---|
| 0 |
|
Mp Teleport To Pit | Speeding | 10.000s | Cleared |
| Time | Driver | Contact | Impact | Damage |
|---|---|---|---|---|
|
Pan K.
|
Wall
|
10.2 km/h | Yes | |
| 02:14 |
|
Wall
x5
|
51.8 km/h | Yes |
| 02:49 |
|
Wall
x2
|
19.0 km/h | Yes |
| 03:00 |
Pan K.
|
Wall
x7
|
18.7 km/h | Yes |
| 03:54 |
|
Wall
x2
|
47.9 km/h | Yes |
| 06:37 |
Pan K.
|
Wall
|
56.8 km/h | Yes |
| 07:25 |
|
Wall
x5
|
29.8 km/h | Yes |
| 08:39 |
Pan K.
|
Wall
|
24.5 km/h | Yes |
| 10:16 |
Pan K.
|
Wall
x2
|
7.2 km/h | Yes |
| 11:01 |
|
Wall
|
33.7 km/h | Yes |
| 12:41 |
|
Wall
|
3.6 km/h | Yes |
| 12:58 |
|
Wall
x3
|
38.8 km/h | Yes |
| 14:22 |
Pan K.
|
Wall
x2
|
37.9 km/h | Yes |
| 17:22 |
|
Wall
x2
|
27.9 km/h | Yes |
| 20:08 |
|
Wall
x2
|
42.9 km/h | Yes |
| 21:32 |
|
Wall
x5
|
37.0 km/h | Yes |
| 22:22 |
Pan K.
|
Car
x2
|
4.3 km/h | Yes |
| 22:22 |
|
Car
|
3.6 km/h | Yes |
| 22:34 |
Pan K.
|
Wall
x2
|
15.4 km/h | Yes |
| 27:10 |
Pan K.
|
Wall
|
18.7 km/h | Yes |
| 30:59 |
|
Wall
|
8.6 km/h | Yes |
| 31:18 |
Pan K.
|
Wall
|
25.9 km/h | Yes |
| 34:43 |
Pan K.
|
Wall
|
6.9 km/h | Yes |
| 38:46 |
Pan K.
|
|
80.4 km/h | Yes |
| 38:48 |
|
Pan K.
|
39.5 km/h | Yes |
| 43:57 |
Pan K.
|
Wall
x2
|
20.6 km/h | Yes |
| 45:26 |
|
Wall
|
15.4 km/h | Yes |
| 45:40 |
|
Wall
|
12.3 km/h | Yes |
| 46:03 |
|
Wall
x3
|
2.8 km/h | Yes |
| 46:20 |
|
Wall
x2
|
25.0 km/h | Yes |
| 46:37 |
|
Wall
|
3.5 km/h | Yes |
| 46:47 |
|
Wall
x4
|
22.4 km/h | Yes |
| 49:14 |
Pan K.
|
Wall
x3
|
33.6 km/h | Yes |
| 49:47 |
|
Wall
|
33.5 km/h | Yes |
| 50:04 |
|
Wall
x2
|
11.3 km/h | Yes |
| 50:44 |
|
Wall
|
4.1 km/h | Yes |
| 55:22 |
|
Wall
|
52.1 km/h | Yes |
| 55:48 |
|
Wall
|
5.0 km/h | Yes |
Incident view
Incident 22:22
Car contact positions
Drivers involved
Pan K.
2 car
4.3 km/h max
Zzz K.
1 car
3.6 km/h max
Sequence
0.15s
Incident view
Incident 38:46
Car contact positions
Drivers involved
Pan K.
1 car + 3 wall
80.4 km/h max
Zzz K.
1 car + 2 wall
39.5 km/h max
Sequence
2.97s