Practice Session
Oulton Park
6
drivers
27
laps
47%
clean
1:53.730
best lap
Driver Ranking
Practice result
Back to practice results
13 drivers
| # | Driver | Car | PI | Laps | Clean | Best | Delta | S1 | S2 | S3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Audi R8 LMS GT3 Evo II
|
19.5 | 4 |
|
1:53.730 | - | 0:28.812 | 0:49.704 | 0:35.214 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Best Lap
1:53.730
Potential Lap
1:53.730
AVG Clean
1:53.730
Lap time evolution
Green laps count, red laps are invalid, blue laps are pit/outlap.
Chart unavailable.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
|
BMW M4 GT3 Evo
|
20 | 3 |
|
1:54.801 | +1.071 | 0:28.884 | 0:49.464 | 0:36.453 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Best Lap
1:54.801
Potential Lap
1:54.801
AVG Clean
1:56.684
Lap time evolution
Green laps count, red laps are invalid, blue laps are pit/outlap.
Chart unavailable.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
|
Honda NSX-R 92R
|
10 | 4 |
|
2:00.759 | +7.029 | 0:31.563 | 0:51.576 | 0:37.620 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Best Lap
2:00.759
Potential Lap
2:00.759
AVG Clean
2:05.156
Lap time evolution
Green laps count, red laps are invalid, blue laps are pit/outlap.
Chart unavailable.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
|
Toyota Supra MKIV
|
10.1 | 4 |
|
2:06.279 | +12.549 | 0:32.802 | 0:53.727 | 0:39.750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Best Lap
2:06.279
Potential Lap
2:06.279
AVG Clean
2:06.279
Lap time evolution
Green laps count, red laps are invalid, blue laps are pit/outlap.
Chart unavailable.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
|
Honda S2000 AP1
|
9.9 | 1 |
|
2:16.320 | +22.590 | 0:35.436 | 0:56.370 | 0:44.514 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Best Lap
2:16.320
Potential Lap
2:16.320
AVG Clean
2:16.320
Lap time evolution
Green laps count, red laps are invalid, blue laps are pit/outlap.
Chart unavailable.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
|
Abarth 695 Biposto
|
10.2 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Best Lap
--
Potential Lap
--
AVG Clean
--
No laps recorded
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
ChiChiLeno A.
|
Mazda RX-7 FD Spirit R
|
9.8 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Best Lap
--
Potential Lap
--
AVG Clean
--
No laps recorded
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
ChiChiLeno A.
|
Porsche 911 Turbo 3.6 (964)
|
12.3 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Best Lap
--
Potential Lap
--
AVG Clean
--
No laps recorded
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
|
BMW M3 E30 Sport Evo (Evolution III)
|
9.4 | 2 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Best Lap
--
Potential Lap
--
AVG Clean
--
Lap time evolution
Green laps count, red laps are invalid, blue laps are pit/outlap.
Chart unavailable.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
|
Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)
|
19.2 | 8 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Best Lap
--
Potential Lap
--
AVG Clean
--
Lap time evolution
Green laps count, red laps are invalid, blue laps are pit/outlap.
Chart unavailable.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
|
Lotus Exige V6 Cup
|
12.6 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Best Lap
--
Potential Lap
--
AVG Clean
--
No laps recorded
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
|
Chevrolet Camaro ZL1
|
12.5 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Best Lap
--
Potential Lap
--
AVG Clean
--
No laps recorded
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
|
BMW M3 E30 Sport Evo (Evolution III)
|
9.4 | 1 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Best Lap
--
Potential Lap
--
AVG Clean
--
Lap time evolution
Green laps count, red laps are invalid, blue laps are pit/outlap.
Chart unavailable.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Session Report
Penalties and collisions
| Lap | Driver | Type | Investigation | Penalty | Status |
|---|---|---|---|---|---|
| 0 |
ChiChiLeno A.
|
Mp Teleport To Pit | Speeding | 10.000s | Cleared |
| Time | Driver | Contact | Impact | Damage |
|---|---|---|---|---|
|
|
Wall
|
1.7 km/h | Yes | |
| 02:23 |
|
Object
|
41.4 km/h | No |
| 02:35 |
|
Wall
|
36.8 km/h | Yes |
| 04:25 |
|
Wall
|
25.7 km/h | Yes |
| 04:53 |
|
Object
|
70.1 km/h | No |
| 04:57 |
|
Wall
|
39.9 km/h | Yes |
| 14:38 |
|
Wall
x3
|
28.3 km/h | Yes |
| 16:10 |
|
Wall
|
59.0 km/h | Yes |
| 18:16 |
|
Object
|
72.9 km/h | No |
| 19:13 |
|
Wall
|
5.8 km/h | Yes |
| 19:34 |
ChiChiLeno A.
|
Object
x4
|
75.5 km/h | No |
| 20:13 |
|
Object
x2
|
94.7 km/h | No |
| 20:53 |
|
Object
|
89.0 km/h | No |
| 23:17 |
|
Wall
x2
|
21.3 km/h | Yes |
| 23:34 |
|
Wall
|
27.3 km/h | Yes |
| 23:56 |
|
Wall
|
37.3 km/h | Yes |
| 24:03 |
|
Object
|
3.2 km/h | No |
| 27:40 |
|
Wall
|
32.8 km/h | Yes |
| 28:04 |
|
Wall
|
12.8 km/h | Yes |
| 28:10 |
|
Wall
|
6.8 km/h | Yes |
| 28:23 |
|
Object
|
1.1 km/h | No |
| 29:08 |
|
Wall
x3
|
23.6 km/h | Yes |
| 30:16 |
|
Object
x2
|
7.2 km/h | No |
| 30:31 |
|
Wall
x2
|
55.9 km/h | Yes |
| 32:01 |
|
Wall
x4
|
10.0 km/h | Yes |
| 32:24 |
|
Object
x2
|
58.0 km/h | No |
| 32:41 |
|
Object
|
0.7 km/h | No |
| 32:42 |
|
Object
x2
|
54.2 km/h | No |
| 33:09 |
|
Wall
|
24.3 km/h | Yes |
| 33:17 |
|
Wall
|
11.6 km/h | Yes |
| 34:17 |
|
Wall
|
36.5 km/h | Yes |
| 34:29 |
|
Object
|
25.6 km/h | No |
| 34:29 |
|
Object
x2
|
62.6 km/h | No |
| 35:01 |
|
ChiChiLeno A.
|
31.4 km/h | Yes |
| 35:01 |
ChiChiLeno A.
|
|
42.4 km/h | Yes |
| 36:29 |
ChiChiLeno A.
|
Wall
|
44.1 km/h | Yes |
| 37:45 |
|
Object
x2
|
66.3 km/h | No |
| 37:59 |
|
Wall + Object
x4
|
27.5 km/h | Yes |
| 38:53 |
|
Object
x2
|
83.2 km/h | No |
| 39:11 |
|
Object
x2
|
58.3 km/h | No |
| 39:58 |
|
Object
|
2.3 km/h | No |
| 40:02 |
|
Object
|
86.3 km/h | No |
| 41:24 |
|
Object
|
114.0 km/h | No |
| 42:32 |
|
Wall
x2
|
44.2 km/h | Yes |
| 43:46 |
|
Object
|
2.5 km/h | No |
| 45:58 |
|
Wall
|
53.4 km/h | Yes |
| 46:44 |
|
Wall
x6
|
27.8 km/h | Yes |
Incident view
Incident 35:01
Car contact positions
Drivers involved
MegaMan M.
3 car + 1 wall
31.4 km/h max
ChiChiLeno A.
1 car + 3 wall
42.4 km/h max
Sequence
5.57s